• geätzte metallographische Querschliffe hinsichtlich der Dicke der Wärmeeinflusszone auswerten
• bestehende Versuchsdaten analysieren und aufbereiten
• die Einflüsse von
• Prozessparametern des Laser-Cladding-Prozesses
• der Bauteilgeometrie sowie
• des eingesetzten Beschichtungsmaterials auf die Ausbildung der Wärmeeinflusszone untersuchen
• geeignete statistische Methoden zur Identifikation relevanter Einflussgrößen anwenden
• auf Basis der bestehenden Ergebnisse notwendige weitere Versuche planen und definieren
• die zusätzlichen Versuche begleiten und auswerten
• ein mathematisches Modell entwickeln, mit dem die Dicke der Wärmeeinflusszone in Abhängigkeit der untersuchten Einflussgrößen simuliert werden kann
• laufendes Studium im Bereich Maschinenbau, Materialwissenschaften, Werkstofftechnik, Produktionstechnik, Physik oder einer vergleichbaren Fachrichtung
• Grundkenntnisse der Werkstoffkunde
• Interesse an statistischer Datenanalyse und mathematischer Modellbildung
• analytisches Denkvermögen sowie eine Affinität zu Mathematik und Datenanalyse
• selbstständige, strukturierte und kreative Arbeitsweise
• Bereitschaft, praktische Arbeiten im Labor durchzuführen
• Mitarbeit an einem aktuellen Forschungsthema im Bereich beschichteter Bremsscheiben
• Zugang zu umfangreichen experimentellen Daten und modern ausgestatteten Laboren
• eigenverantwortliches Arbeiten mit hoher wissenschaftlicher Relevanz
• intensive fachliche Betreuung
• die Möglichkeit, praktische Versuche mit numerischer Modellierung und statistischer Auswertung zu verbinden
